央廣網財經北京5月1日消息(記者崔硯冬 魏紅欣)據經濟之聲《天下財經》報道,五一到了,自駕車出行,您有沒有擔心過汽油質量問題,經濟之聲記者就採訪到了圈內人士,揭開了一個業內公開的秘密:一些廠商通過調和各種石化原料,製作出所謂的汽柴油,公然出售獲取暴利,而各項指標檢測還合格,在加油站一路過關。這聽起來有點聳人聽聞,實則卻在不少地方大行其道。
  “調和汽油”便宜沒好貨
  “調和汽油”背後,是一個活躍在地煉、化工廠和加油站之間的神秘群體。記者昨天找到一個名叫“甲醇汽柴油”的QQ群,聯繫上了山東東營的一名熊先生,他自稱是正規地煉廠的銷售人員。記者先以要開一個小型加油站為名,向熊先生咨詢價格。
  記者:你這兒“國三”的多少錢?
  熊先生:“國三”的7300,什麼東西它都有行情的。
  針對這個每噸7300元的價格,當記者表示,其它渠道有報價每噸6500元的汽柴油出售時,熊先生對這類汽油很顯然不陌生,他說便宜沒好貨。
  熊先生:6500�
  記者:對。
  熊先生:6500是不可能啊,我建議這種油你不要用。他們的這些小廠子,有些是二道販子,他們從別的地方倒的油,再摻上一半別的什麼原料,賣給你這一次油,他們賺了錢就散伙了。便宜沒好貨。
  記者繼續追問,每噸6500元的“調和汽油”是怎麼調出來的?熊先生的回答,再次證實了問題汽油的存在。
  記者:我問了,他說他這是調出來的油。
  熊先生:他肯定是調出來的,他們這種調法就是說,先拿一部分汽油,然後對照其它產業原料。
  記者:他是拿什麼調出來的?
  熊先生:汽油的原料很多,便宜的原料就有甲縮醛,還有氫油,像石腦油現在也不便宜,有時候甲縮醛摻的比較多,跟水差不多。
  記者:油跟水差不多?
  熊先生:它是油的一種,但是它的價格很便宜。加100升油,它只能燒50升,一個燃油動力不足,再一個就是說對發動機有腐蝕。
  很多加油站好壞摻著用
  記者再問,這種“調和汽油”主要賣到哪些地方?熊先生的回答甚至曝出,中石油中石化承包給個人的加油站也可能進一部分這種油。
  記者:這種便宜油只有山東有嗎?
  熊先生:整個西北市場上可能都有,但是山東這邊比較多。因為這邊做調和油的比較多,像山西那邊可能都有這種燃料。
  記者:像中石油中石化,他們這種加油站會用這種油嗎?
  熊先生:他們中石油中石化,國有的加油站肯定是不會有這種油的,但是他們有些是個人承包的。個人承包的,他們也會進一點便宜的油,再進一點好的油摻著用。但是他不可能單獨的全是他那種油。
  熊先生所講的是否全都屬實,還有待進一步調查驗證。但中國能源網首席信息官韓曉平等多位業內人士都表示,這類“調和汽油”已是行業公開的秘密。
  韓曉平:“調和汽油”呢,它可能是沒有按照國家的規範兌出來的。好多民營的加油站,油品很便宜,實際上這是並不和情理的,因為大家買的油都是國際市場上的價格。所以他們實際上拿一些化工的原料,調和出來的汽油。一方面可能導致熱值不夠,另外也可能有安全隱患問題,同時還會污染環境。
  質檢部門化驗不出來
  既然問題汽油大行其道,已是公開的秘密。我們又要追問:為什麼政府不出手,任由它蔓延呢?韓曉平這樣說:
  韓曉平:利益面前很多企業都在做這個事情,另外地方政府也存在一定的保護,監管不到位。當然,我們現在一些質量監管部門,他們可能也沒這個能力,就是說告訴你這個汽油,他恐怕也化驗不出來調和汽油和普通汽油之間到底有什麼區別?
  廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強則認為,政府還沒有引起足夠重視。
  林伯強:越偏僻的地方,監管力度越低的時候,那個地方比較容易忽悠。在城裡它可能行不通的。之所以沒管,我覺得有兩個原因,一個原因就是這個量可能還不足夠大;第二個原因就是這個事情可能還沒有引起政府的足夠重視。
  (原標題:“調和汽油”成行業公開秘密 不少加油站好壞摻著用_fin)
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